Thomas Renard

Journaliste automobile indépendant · Fondateur de Voiture Media

11 ans d'expérience automobile · Ancien pigiste presse régionale spécialisée (2013–2020) · Carte de presse mention presse spécialisée · Suivi de la transition électrique depuis 2019

Voiture électrique Guides d'achat Maintenance et diagnostic Essais longue durée Marché occasion Hybride rechargeable

"Les tests presse durent 48h, dans les meilleures conditions possibles, avec le plein fait par quelqu'un d'autre. Moi, j'essaie de vous dire ce que le véhicule vaut en vrai : sur l'autoroute en plein été avec les enfants derrière, ou en hiver quand la batterie annonce 180 km d'autonomie et qu'il en reste 130." Thomas Renard

Parcours

J'ai passé ma première nuit à démonter un moteur à 17 ans, dans le garage de mon père. Ça s'est mal terminé (le moteur et la nuit), mais l'intérêt était là. J'ai suivi une formation en mécanique automobile avant de basculer vers le journalisme, parce que ce qui m'intéressait vraiment, c'était d'expliquer, pas seulement de réparer.

Entre 2013 et 2020, j'ai pigisté pour plusieurs titres de presse régionale spécialisée : couverture de lancements constructeurs, essais de modèles de série, comparatifs saisonniers. J'ai eu la chance de couvrir des présentations Renault, Citroën et Stellantis, ce qui m'a appris autant sur la communication des marques que sur les voitures elles-mêmes.

En 2021, j'ai lancé Voiture Media avec un objectif simple : faire un media auto indépendant, qui traite aussi bien le consommateur qui achète sa première voiture que le passionné qui veut comprendre comment fonctionne un différentiel à glissement limité.

Domaines d'expertise

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Électrification Suivi actif de la transition VE depuis 2019. Comparatifs techniques BEV vs PHEV, infrastructure de recharge, analyse TCO réelle.

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Maintenance et diagnostic Formation mécanique et 11 ans de terrain. Guides pratiques rédigés pour être utiles en atelier, pas seulement lisibles en ligne.

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Marché et cotes Analyse des évolutions de prix neuf/occasion. Guides d'achat par budget avec données marché à jour.

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Essais terrain Des centaines de modèles testés ou analysés en profondeur. Préférence pour les essais longue durée sur des véhicules de série, pas de presse.

Comment je travaille

Les chiffres cités (consommation, prix, autonomie) sont toujours vérifiés et sourcés : ADEME, fiches constructeurs, données Euro NCAP.
Je distingue ce que j'ai testé moi-même de ce que j'analyse à partir de données existantes.
Les articles sont mis à jour quand les données changent, pas réécrits sous une nouvelle URL chaque année.
Aucun article sponsorisé déguisé en contenu éditorial. Les partenariats commerciaux sont clairement identifiés.

Contact et collaboration

Pour les demandes de test de véhicule, les partenariats éditoriaux ou toute correction sur un article, passez par la page contact. Les demandes de liens sponsorisés non signalées ne reçoivent pas de réponse.

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