Le circuit de Fay-de-Bretagne est une piste automobile nichée en Loire-Atlantique (44), à environ 20 à 30 minutes à l’ouest de Nantes. Construit en 1992 par l’usine Venturi, il était destiné aux essais de voitures de sport, dont la mythique Venturi 600 SLM. Des pilotes de renom comme Jean-Pierre Beltoise et Olivier Panis ont éprouvé ses courbes. Après le retrait progressif du constructeur, le Conseil général de Loire-Atlantique est devenu gestionnaire du site. Ce circuit, parfois surnommé le circuit de Loire-Atlantique, est aujourd’hui une référence incontournable pour les amateurs de sensations fortes dans la région.
À retenir
| Idée principale | Détail |
|---|---|
| 📍 Localisation et histoire du circuit | Construit en 1992 par Venturi, situé à 30 min de Nantes en Loire-Atlantique |
| 🏁 Caractéristiques techniques remarquables | Profiter d’un tracé de 3 km, 13 virages et une ligne droite de 900 mètres |
| 🚗 Diversité des véhicules disponibles | Choisir parmi des supercars de 300 à 830 chevaux, jusqu’à 340 km/h en pointe |
| 🎓 Déroulement d’un stage de pilotage | Reconnaissance en SUV, puis 2 à 10 tours avec un moniteur BPJEPS certifié |
| 📋 Conditions d’accès et équipement | Avoir 18 ans et le permis B ; casque fourni, chaussures à semelles fines recommandées |
| 🎁 Formules et tarifs proposés | Stages à partir de 199 €, coffrets cadeaux valables 8 ou 12 mois disponibles |
Caractéristiques techniques du circuit de Fay-de-Bretagne
Le tracé principal mesure 3 kilomètres et compte 13 virages variés : épingles serrées, courbes rapides et portions dynamiques. La ligne droite atteint 900 mètres, permettant des vitesses maximales de 230 km/h. La largeur de piste varie entre 9 et 12 mètres. Deux tracés écoles complètent le dispositif, idéaux pour progresser avant d’aborder le circuit principal. Le meilleur temps officieusement rapporté revient à Léo Roussel, en 1 min 13 s 9 au volant d’un prototype Tatuus PY012.
Ce tracé exigeant mêle technicité et vitesse pure. Les 13 virages offrent une grande diversité de situations de pilotage. La piste accueille des stages de perfectionnement à la conduite, des baptêmes passager dès 12 ans, des journées Trackday et des formations à la sécurité routière. Des événements privés, institutionnels et des rassemblements de clubs automobiles y sont également organisés. Le circuit s’ouvre aussi aux projets liés aux nouvelles mobilités, avec des créneaux réservés aux véhicules électriques et à hydrogène.
Voici les principales informations pratiques à retenir avant de venir :
- Ouvert du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 13h30 à 17h30
- Le samedi de 9h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h00
- Fermé les dimanches, jours fériés et périodes de travaux
- Horaires étendus de 12h15 à 13h15 pour les activités décarbonées
- Les stages sont maintenus en cas de pluie ; seuls neige et verglas entraînent un report
Les voitures disponibles sur le circuit de Fay-de-Bretagne
L’un des atouts majeurs de ce circuit réside dans la diversité des véhicules disponibles. Des supercars récentes et parfaitement entretenues sont proposées par Motorsport Academy. Sans citer les marques individuellement, le parc inclut des modèles développant entre 300 et 830 chevaux, capables d’atteindre des vitesses de pointe allant jusqu’à 340 km/h. Certains véhicules sont hybrides, d’autres atmosphériques ou bimoteurs turbo. Chaque voiture permet de tirer pleinement parti du potentiel de la piste.
Pour les amateurs de formations accélérées pour obtenir le permis moto, sachez que le circuit de Fay-de-Bretagne se concentre sur les stages auto. Des formules multi-volants sont néanmoins proposées pour varier les plaisirs :
| Formule | Nombre de voitures |
|---|---|
| Stage Duo | 2 voitures au choix |
| Stage Trio | 3 voitures au choix |
| Stage Quatro | 4 voitures au choix |
Des coffrets cadeaux sont disponibles, avec des bons valables 8 ou 12 mois. Le bénéficiaire choisit ensuite sa date librement. Les tarifs des journées circuit démarrent à partir de 199 €. Plusieurs organisateurs proposent leurs propres événements sur ce site, parmi lesquels de nombreux clubs automobiles régionaux et nationaux.
Déroulement d’un stage de pilotage à Fay-de-Bretagne et conditions d’accès
À votre arrivée sur le circuit, l’équipe vous accueille chaleureusement. Deux tours de reconnaissance en SUV permettent de mémoriser le tracé avec un membre de l’équipe. Vous prenez ensuite le volant du véhicule réservé pour 2 à 10 tours, accompagné d’un moniteur professionnel titulaire du BPJEPS. Les fondamentaux sont travaillés : anticipation des zones de freinage, optimisation des trajectoires, gestion de l’accélération en sortie de virage. La durée de présence sur place est d’environ 1h30. Un diplôme de pilotage vous est envoyé par mail à l’issue du stage.
Les conditions d’accès sont claires. L’âge minimum pour piloter est de 18 ans avec le permis B, ou 15 ans en conduite accompagnée. Pour les baptêmes passager, 12 ans suffisent. La présentation du permis de conduire est obligatoire pour toute prestation au volant. Si vous êtes jeune conducteur, notez les règles associées au permis de conduire probatoire avant de vous inscrire.
Le port du casque ouvert ou fermé est obligatoire. Un casque est fourni sur place. Une cagoule pilote est proposée à 3 € TTC pour des raisons d’hygiène. Une tenue confortable avec des chaussures à semelles fines est recommandée. Jusqu’à 5 accompagnants peuvent vous rejoindre. Il n’y a pas de restauration ni distributeur sur place, pensez à prévoir vos repas. Si vous avez des points à récupérer, sachez que réussir son stage de récupération de points permis passe par une préparation sérieuse, distincte des stages sportifs.
Les participants soulignent régulièrement l’accueil rapide et professionnel des équipes, la qualité des véhicules et l’intensité des sensations. Le circuit est apprécié pour sa longue ligne droite, sa diversité de virages et son environnement verdoyant. Aux alentours, Nantes et ses Machines de l’Île, ainsi que les plages de la côte Atlantique à moins d’une heure, complètent idéalement le séjour pour toute la famille.
