Séverine Loeb, de son vrai nom Séverine Mény, dirige aujourd’hui LoebEvents, sa propre structure dédiée à l’événementiel automobile, après plus de 20 ans aux côtés du nonuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb. Séparée officiellement depuis 2022 et désormais ex-épouse du pilote alsacien, elle a construit en 2026 une trajectoire professionnelle autonome qui dépasse largement son ancienne étiquette de « femme de champion ». Copilote occasionnelle, cheffe d’entreprise et mère de leur fille Valentine, elle assume publiquement sa nouvelle vie, avec une parole libérée sur leur ancien couple.
🔑 Points clés
- ✓Séverine Mény et Sébastien Loeb se sont séparés après plus de 20 ans de vie commune, officialisé en 2022.
- ✓Elle dirige LoebEvents, structure d’événementiel automobile qu’elle qualifie de « métier à part entière ».
- ✓Ancienne copilote, elle a partagé plusieurs rallyes amateurs avec son ex-mari avant les WRC.
- ✓Sébastien Loeb vit désormais avec Emmanuelle Pirez, une nouvelle compagne médiatisée depuis 2023.
Qui est vraiment Séverine Mény, au-delà du nom Loeb ?
Née en 1972 en Alsace, Séverine Mény n’a jamais vraiment quitté sa région d’origine. Avant que le nom « Loeb » ne devienne célèbre, elle travaillait comme orthophoniste, un métier qu’elle a exercé pendant des années parallèlement à la carrière sportive de son compagnon. Elle a rencontré Sébastien au lycée de Haguenau, où tous deux partageaient déjà une passion pour le sport et la mécanique. Cette attache alsacienne explique beaucoup : sa discrétion légendaire face aux médias, son absence des paillettes parisiennes, et une vie construite loin des mondanités.
De Séverine Mény à Séverine Loeb : une passion commune pour le rallye
Le couple se marie en 2004, l’année du premier titre mondial WRC de Sébastien. Avant les podiums internationaux, Séverine a réellement participé à la carrière de pilote de son mari, pas seulement comme spectatrice. Dans les années 1990, ils écumaient ensemble les rallyes amateurs alsaciens, elle aux notes, lui au volant. Cette complicité sportive précède de loin la célébrité, ce qui la distingue radicalement des compagnes de pilotes rencontrées en paddock.
Copilote et femme de champion : un double rôle assumé
Séverine a occupé le siège de copilote sur plusieurs épreuves régionales avant que le rôle ne revienne définitivement à Daniel Elena, copilote officiel de Sébastien pendant 19 saisons WRC. Elle continue, encore aujourd’hui, à monter occasionnellement à droite lors de rallyes historiques ou caritatifs. Cette légitimité technique, c’est ce qui sépare une « femme de pilote » d’une véritable professionnelle du sport automobile, statut qu’elle revendique aujourd’hui sans ambiguïté.
Sa carrière professionnelle : LoebEvents et l’entrepreneuriat
En créant LoebEvents, Séverine Mény s’est forgé un vrai métier. Cette structure d’événementiel sportif et automobile organise des journées track day, des baptêmes pilote, des séminaires d’entreprise et des événements caritatifs autour de la mécanique. Elle insiste sur ce point : il ne s’agit pas d’une activité annexe liée au nom de son ex-mari, mais d’une entreprise avec ses propres clients, prestataires et chiffre d’affaires. Pendant que les magazines alimentent les rumeurs sur sa vie privée, elle gère concrètement une activité économique solide.
Cas concret : Lors d’une journée LoebEvents organisée en 2024 sur le circuit d’Anneau du Rhin, près de 40 participants entrepreneurs alsaciens ont enchaîné baptêmes au volant et briefings techniques. Tarif moyen par participant : entre 450 et 900 € selon la formule. Séverine encadre personnellement les sessions et anime les briefings, loin d’un simple rôle de figuration.
LoebEvents : quand Séverine transforme la passion en métier
Contrairement à de nombreuses marques people qui exploitent un nom célèbre sans expertise réelle, LoebEvents capitalise sur 30 ans d’immersion de sa fondatrice dans le sport automobile. Elle connaît les circuits, les pilotes, les contraintes d’assurance, la logistique d’un événement track. Cette compétence opérationnelle, rarement mise en avant par les photos de presse people qui circulent à son sujet, constitue la vraie valeur ajoutée de sa structure. Pour comparer avec d’autres univers automobiles connectés à l’événementiel, voir l’écosystème des bornes E-Totem qui structure aussi des événements grand public.
Une professionnelle du sport automobile à part entière
Séverine intervient régulièrement comme consultante sur des projets liés au sport mécanique en Alsace et au-delà. Elle entretient un réseau dans le paddock WRC, héritage logique de deux décennies de saisons partagées, sans pour autant dépendre de l’image de son ex-mari pour décrocher ses contrats. Cette autonomie professionnelle est un fait, pas une posture.
La séparation avec Sébastien Loeb : ce qu’elle en dit
La séparation officielle remonte à 2022, bien que le couple vivait séparé depuis plusieurs années. En fin 2023, dans une interview, Séverine Mény s’est confiée à la presse sur leur histoire : « Il n’est pas romantique du tout ». Ces mots, devenus viraux, disent quelque chose du quotidien entre saisons WRC, déménagements et absences. Elle ne règle pas de comptes, simplement elle raconte son histoire après vingt ans de silence.
Ses confidences : « Il n’est pas romantique du tout »
Au-delà de la formule choc, Séverine décrit un homme totalement absorbé par la compétition, capable d’oublier les anniversaires mais incapable de manquer un essai libre. Cette personnalité monomaniaque, partagée par beaucoup de champions, explique selon elle l’usure progressive du couple. Elle évite toutefois la rancune publique, soulignant la complicité parentale qui demeure autour de leur fille Valentine, née en 2005.
Une séparation assumée et une parole libérée
Depuis 2023, Séverine accepte ponctuellement les interviews, ce qu’elle refusait quasi systématiquement durant la carrière de pilote actif. Ce passage d’une discrétion totale à une parole maîtrisée correspond à une stratégie cohérente : reprendre la main sur son propre récit avant que les magazines ne le construisent à sa place.
Que devient Séverine Mény aujourd’hui, en 2026 ?
En 2026, Séverine Mény vit principalement en Alsace. Elle consacre son temps à LoebEvents, à ses projets personnels et à sa fille devenue adulte. Aucune nouvelle relation officielle ne s’est affichée publiquement, contrairement à son ex-mari désormais en couple avec Emmanuelle Pirez. Elle apparaît régulièrement aux épreuves historiques de rallye, au volant ou aux notes, ce qui prouve une chose : sa passion pour ce sport lui appartenait bien avant le nom Loeb.
Sa vie privée après Sébastien Loeb
Discrétion totale sur sa vie sentimentale actuelle. Aucune sortie publique au bras d’un nouveau compagnon, aucune photo paparazzi exploitable. Cette stratégie volontaire contraste avec la médiatisation immédiate du nouveau couple formé par son ex-mari, et témoigne d’un choix assumé : préserver l’espace intime après en avoir longtemps payé le prix médiatique.
Son rapport au sport automobile aujourd’hui
Le sport mécanique reste son terrain professionnel et émotionnel. Elle suit les saisons WRC, échange avec d’anciens compagnons de paddock et continue à co-piloter occasionnellement. Sa connaissance des évolutions techniques (hybridation, électrification, voir aussi les modèles MG hybrides actuels) lui permet d’intervenir comme consultante sur des projets transversaux entre sport et grand public.
FAQ : vos questions sur Séverine Loeb et Sébastien Loeb
Sébastien Loeb a-t-il divorcé ?
Oui, Sébastien Loeb et Séverine Mény se sont officiellement séparés en 2022, après plus de 20 ans de vie commune et 18 ans de mariage. Le divorce a été finalisé sans procédure médiatique conflictuelle, le couple ayant choisi une séparation discrète et amiable, centrée sur la coparentalité autour de leur fille Valentine. Sébastien Loeb a depuis officialisé sa relation avec Emmanuelle Pirez, tandis que Séverine reste discrète sur sa vie sentimentale. Aucune bataille publique sur les biens ou la garde n’a été rapportée par la presse spécialisée, ce qui distingue cette séparation des ruptures people habituelles.
Qui est la nouvelle femme de Sébastien Loeb ?
La nouvelle compagne de Sébastien Loeb s’appelle Emmanuelle Pirez. Leur relation a été officialisée publiquement courant 2023, après la séparation du pilote avec Séverine Mény. Emmanuelle Pirez accompagne régulièrement Sébastien lors d’événements publics et sportifs depuis cette date. Le couple cultive une médiatisation maîtrisée, apparaissant ensemble lors de certaines courses mais évitant les interviews croisées. À ce jour, ils ne sont pas mariés et aucun projet officiel n’a été annoncé. Cette nouvelle relation marque une rupture nette avec la discrétion absolue qui entourait le précédent mariage de Sébastien Loeb.
Quel est le problème avec Sébastien Loeb ?
Il n’existe pas de « problème » judiciaire ou sportif majeur attaché à Sébastien Loeb en 2026. La question renvoie principalement aux tensions médiatiques liées à sa séparation avec Séverine Mény et aux confidences publiques de cette dernière, notamment sa formule « il n’est pas romantique du tout ». Sportivement, Loeb reste actif en rallye-raid (Dakar) et en compétitions occasionnelles, avec un palmarès intact de 9 titres mondiaux WRC. Le « problème » évoqué dans les requêtes Google correspond donc à la curiosité people autour de sa personnalité privée, pas à une affaire factuelle.
Qui est le nouveau compagnon de Séverine Mény ?
Aucun nouveau compagnon officiel n’a été identifié publiquement pour Séverine Mény en 2026. Contrairement à son ex-mari, Séverine a choisi une discrétion totale sur sa vie sentimentale post-séparation. Aucune photo paparazzi, aucune interview people, aucune sortie médiatisée ne permet d’affirmer une nouvelle relation. Cette stratégie de protection de la vie privée est cohérente avec sa personnalité réservée et son refus historique de la médiatisation people. Les articles qui prétendent connaître son nouveau compagnon relèvent de la spéculation, pas de l’information vérifiée.
Ce qu’il faut retenir sur Séverine Mény en 2026
Séverine Mény n’est plus seulement « l’ex-femme de Sébastien Loeb ». Elle est cheffe d’entreprise avec LoebEvents, copilote occasionnelle, mère et figure discrète du sport automobile alsacien. Son parcours montre quelque chose de rare dans le monde people : transformer une rupture médiatisée en indépendance professionnelle, sans conflit public ni exploitation du nom du conjoint. Pour suivre l’actualité des personnalités du sport automobile et la vie du paddock WRC, découvrez nos prochains portraits sur Voiture Média.
